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南半球再无航空母舰!巴西贱卖老古董,每吨250元,出售海军独

2019-11-07 17:38:43 | 鼓东新闻

巴西海军已经开始出售其唯一拥有的航空母舰圣保罗号。巴西国防部本周宣布,将以127.5万美元(约合908万元人民币)的起拍价拍卖退役航空母舰圣保罗号(Sao Paulo),如果将其转换为3.5万吨排水量,起拍价仅为每吨259元。。

圣保罗是发展中国家第一艘中型航空母舰,中国辽宁是第二艘。巴西海军目前只有一艘直升机航母——大西洋号。巴西陆军的航空母舰——a-4天鹰攻击机已经失去了载重量,现在只能发挥非常有限的作用。

圣保罗航空母舰有着传奇的历史。前法国海军“克利蒙航天飞机”级航空母舰“Foxi”的第二艘航母,以著名的法国第一次世界大战中将Foxi元帅的名字命名,建于1957年。

20世纪90年代,法国政府提议将“伏羲”号航空母舰免费赠送给我国,但对航空母舰和全套航空母舰的改装需要额外付费。考虑到当时中国有限的军费开支,我们拒绝了。然而,我国海军对“伏羲”号航母进行了深入研究。我国派人参观了法国航空母舰,并进入法国海军学校学习和获取西方海军建设的先进知识。

2000年11月,过时的法国航空母舰被转售给巴西,巴西海军将其改名为“圣保罗”,并将其作为旗舰。满载35,000吨排水量,完全装备倾斜飞行甲板,两架美国bs-5蒸汽弹射器,能够搭载18架a-4天鹰攻击机和8架sh-3a/b海王反潜直升机。

虽然巴西只花了1200万美元购买圣保罗航空母舰,但随后的维护成本高达1亿美元。此外,2004年和2012年圣保罗发生了多起火灾事故。由于维修费用昂贵,圣保罗号在港口停留了很长时间,没有维修,就像一艘幽灵船。

圣保罗号本应于2013年返回巴西海军,但在2016年之前仍在维修过程中。巴西军方有一份评估报告。航空母舰可能需要10年多的时间才能恢复其使用价值,而且它将耗资巨大。因此,经过全面考虑,圣保罗号航空母舰最终将于2017年从巴西海军退役。

令人震惊的是,这艘“圣保罗”航空母舰是世界上最古老的航空母舰之一,已经被巴西购买并保存了17年多。然而,经过调查,这艘巴西航空母舰在海上的实际航行时间只有206天。

巴西海军的一名军事发言人指出,从严格的军事意义上来说,巴西航空母舰已经完全失去了使用价值。如果没有人购买,退役的航空母舰将在2020年被拆除。为了能够利用废物,巴西选择出售废物,并寻找第三方买家。

但是这艘航空母舰真的有买家吗?圣保罗已经老到不能再经营了。虽然纸上的四个汽轮机可以提供126,000马力的总功率输出,但实际上锅炉的工作效率还不到这个数字的三分之二,其最大速度也远未达到32节。2014年,巴西海军雄心勃勃地宣布将圣保罗的使用寿命延长至2040年,届时该航母将超过80岁。然而,这显然是不现实的。航母上的通信雷达仍然是20世纪70年代的技术,完全不能满足巴西海军的实际需求。即使每次使用一个月后,也需要一段时间的维修和保养。

圣保罗也为中国海军的航空母舰事业做出了贡献。辽宁舰更新之初,2011年2月,中国海军开始为组建舰载战斗机部队做准备,寻找可能进行模拟训练的地方。在与巴西讨论后,巴西同意帮助中国海军训练航母的操作人员和航母上的舰载机。在巴西海军处境困难的时候,英国、美国、法国和其他国家拒绝向这艘“麻烦的”旧航空母舰提供维修援助。中国政府坚决伸出援助之手,承诺帮助巴西修理这艘船,尤其是美国制造的关键蒸汽弹射器。中国的及时维修极大地改善了巴西航空母舰的状况,但仍无法挽救其“退役命运”。

事实上,巴西的主要外部威胁不是来自海洋,而是来自陆地。从巴西圣保罗甚至可以成为南半球“唯一的航空母舰”这一事实可以看出,南美洲乃至南半球所有国家的海军力量明显薄弱。巴西与南美洲10个国家接壤。拉丁美洲的局势一直复杂多变。除了历史遗留的问题,巴西需要加强其陆上军事力量,而不是维持航空母舰。

作为圣保罗的替代品,巴西海军以1.15亿美元购买了英国皇家海军直升机航母大西洋号(Atlantic),但22000吨排水量的大西洋号无法为固定翼飞机提供起降服务。

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